論著名稱  涉外海上件貨運送契約案件的國際裁判管轄─以託運人或受貨人的保護為中心 編著譯者  吳光平
摘 要
件貨運送契約須簽發載貨證劵,而載貨證劵為「附合契約」,致使海商法乃以強制法之姿態,藉由限制「契約自由原則」來保護託運人或受貨人,以維護件貨運送契約之「契約正義」。但於涉外件貨運送契約案件,由於契約具有的「涉外成分」會使內國保護託運人或受貨人之海商法是否適用產生不確定性,致使託運人或受貨人得受保護之實體結果,會因同一案件所起訴(國家)法院之不同而適用不同之衝突法則,而有所差異。故於決定涉外件貨運送契約(或載貨證劵)案件國際裁判管轄權之階段,不顧及是否符合保護託運人或受貨人之實體結果,則國際裁判管轄制度反會干擾、破壞欲達成保護託運人或受貨人之「契約正義」,從而實有必要提早於決定國際裁判管轄權之階段即提早執行保護託運人或受貨人之「契約正義」,以免保護託運人或受貨人之「契約正義」,為國際裁判管轄制度所架空。本文乃以對託運人或受貨人之保護為中心思想,就海事國際公約法或內國海事法是否已形成保護託運人或受貨人之國際裁判管轄制度,加以分析、檢討涉外件貨運送契約(或載貨證劵)案件國際裁判管轄權之決定。

壹、 前言
貳、 保護託運人或受貨人的必要性及契約法之私法自治對託運人或受貨人保護的干擾
一、 保護託運人或受貨人的必要性
二、 契約自由原則防礙託運人或受貨人的保護
三、 國際裁判管轄制度干擾託運人或受貨人的保護
參、 海商法之獨自性對件貨運送契約案件國際裁判管轄制度之影響
肆、 充實託運人或受貨人之管轄法院選擇權
一、以原就被原則之困境與不足
二、託運人或受貨人管轄法院之多元選擇
伍、 排除排他之國際合意管轄
一、國際合意管轄之困境與不足
二、對載貨證劵管轄法院條款之控制
三、排他國際合意管轄之排除
陸、結論
參考文獻


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